Steckbrief Porsche 718 Boxster S
Zahlen sind für die Typbezeichnung eines Porsche nicht neu. Es begann einst mit dem 356 und mit dem 550 wurde 1953 der erste Rennsportwagen aus der Zuffenhausener Autoschmiede entlassen. 1957 erblickte der 718 RSK das Licht der Welt. Unter der Haube ein Vierzylinder. Schon haben wir die Gemeinsamkeiten der neuen Baureihen 718 Boxster und 718 Caymann entdeckt. Einen Boxer mit nur noch vier Zylindern, 285 km/h schnell und in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigend.
Antrieb
Auto360 testete über knapp zwei Wochen den Porsche Boxster S, der aus einem Hubraum von 2,5 Litern kraftvolle 257 kW (350 PS) herauskitzelt. Die Beatmung wird, wie heute allgemein üblich, durch einen Turbolader vollzogen. Ganz im Gegenteil zu den grummeligen Sechszylindern vergangener Tage, ist der Vierer reichlich gewöhnungsbedürftig. Es klingelt und scheppert wie zu den seligen Käfer-Zeiten.
Abhilfe schafft nur die Klappensteuerung der Auspuffanlage, die den Sound der Leistung anpasst. Geschaltet wird manuell oder mit dem Porsche Doppelkupplungsgetriebe PDK, das zusätzlich zum Kaufpreis von 66.141 Euro weitere 2.826,45 Euro schluckt.
Innenleben und Ausstattung
Typisch Porsche. Zündschlüssel links. Cockpit übersichtlich und der 911er Baureihe nahezu gleich. In nur neun Sekunden öffnet oder schließt das Dach und das bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h. Sinn machen die Investitionen in das Porsche Communications Management PCM für 1.547 Euro, die LED-Hauptscheinwerfer für 1.957,40 Euro sowie das PASM Sportfahrwerk für 1.666 Euro.
Fazit
Wäre da nicht das seltsam anmutende Boxerrasseln vergangener Zeiten, wäre der Porsche Boxster S der fast perfekte Sportwagen für offene Expeditionen. Wer er es nicht so zugig mag, kann auf den Cayman zurückgreifen.
Technische Daten
Im Auto360.de Test: Porsche 718 Boxster S
Antrieb, Fahrleistungen und Verbrauch
Motor: 4-Zylinder-Benziner
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
Hubraum in ccm: 2.497
Leistung in kW/PS bei U/min: 257 (350)/6.500
Maximales Drehmoment in Nm bei U/min: 420/1.900 – 4.500
Beschleunigung 0-100 km/h in s: 4,2
Höchstgeschwindigkeit in km/: 285
Tankinhalt in l: 64
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,3
CO2-Emission kombiniert in g/km: 167
Abmessungen, Gewichte, Bereifung
Länge/Breite/Höhe in mm: 4.379/1.801/1.280
Radstand in mm: 2.475
Leergewicht (inklusive Fahrer) in kg: 1.385
Zulässiges Gesamtgewicht in kg: 1.695
Kofferrauminhalt in l: 275 (vorn 150 , hinten 125 )
Bereifung: 235/40 ZR19 vorne, 265/40 ZR19 hinten
Felgen: 8 x 19″ vorne,10 x 19″ hinten Leichtmetall
Preis:
Listenpreis in Euro inklusive Mehrwertsteuer 66.141 Euro
