Schönes Wetter lockt im Frühling Motorradfahrer zusammen mit einem Sozius auf eine Ausfahrt.
Welche gesetzlichen Regelungen für die Mitnahme eines Beifahrers gelten und was Fahrer und Begleiter beachten sollten, erläutern bei Auto360.de die Juristin Michaela Rassat, und Frank Mauelshagen, ein Kfz-Experte der Ergo Versicherungsgruppe.
BMW R 1250 RT
Rechtliche Voraussetzungen
Zwingend vorgeschrieben ist laut § 35a Abs. 9 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) ein eigener Sitz für den Sozius. Zusätzlich müssen laut § 61 StVZO Fußstützen sowie eine für den Beifahrer gut erreichbare Haltevorrichtung wie etwa Haltegriffe vorhanden sein. Die Helmpflicht gilt selbstverständlich für Beide. Zudem sind eine Schutzmontur inklusive Motorradjacke, –hose und -stiefel sowie Handschuhe dringend empfohlen.
BMW R 1250 RT
Üben vor der ersten gemeinsamen Tour
Wer einen Motorradneuling auf dem Beifahrersitz mitnehmen möchte, sollte zunächst Technik und Fahrdynamik erklären, damit sich der Begleiter mit der Maschine vertraut machen kann. Auf einem Parkplatz zu üben, erhöht ebenfalls die Sicherheit. Fahrer können sich so an die veränderte Fahrdynamik durch die zweite Person gewöhnen, während der Begleiter unter anderem das richtige Auf- und Absteigen üben oder die Sitzposition testen kann.
BMW R 1250 RT
Motorrad vorbereiten
Das Motorrad sollte auch auf die Tour zu zweit vorbereitet werden. Um die höhere Belastung auszugleichen, werden die hinteren Federn und Dämpfer angepasst. Frank Mauelshagen empfiehlt zudem, wenn möglich, beim Federbein die Druck- und Zugstufendämpfung zu erhöhen und die Gabel härter einzustellen. Letzteres verhindert ein zu starkes Absinken des Vorderrads beim Bremsen.
Diese Anpassungen lassen sich bei den meisten Maschinen mit dem Bordwerkzeug durchführen und sind in der Betriebsanleitung erklärt. Den Druck des Hinterreifens sollten Motorradfahrer auf den zulässigen Maximaldruck erhöhen. Vor dem Saisonbeginn sollten zudem die Scheinwerfer sowie die Bremsen in einer Fachwerkstatt überprüft werden.
Motorradfahren mit Sozius
Fahrstil anpassen
Für die Sicherheit von Fahrer und Beifahrer ist ein angepasster Fahrstil das A und O. „Der Sozius sorgt dafür, dass sich der Schwerpunkt des Motorrads deutlich nach hinten verschiebt. Auf der Hinterachse lastet dadurch mehr Gewicht, während das Vorderrad leichter wird“, erläutert Mauelshagen. Dies hat ein verändertes Fahrverhalten zur Folge.
Die Präzision der Lenkung sowie die Handlichkeit der Maschine nehmen ab. Durch das zusätzliche Gewicht verlängern sich zudem Bremsweg und Überholvorgang. „Fahrer sollten darauf achten, ruckartige und riskante Manöver zu vermeiden – besser sanft anfahren, schalten und bremsen“, so der ERGO Kfz-Experte. Bei der Geschwindigkeit gilt: Nicht schneller als 160 km/h fahren. Denn die Nackenmuskulatur des Hintermanns ist einer stärkeren Belastung ausgesetzt.
BMW R 18 Classic
Verhalten des Sozius
Der Sozius kann den Fahrer mit seinem Verhalten während der Fahrt unterstützen. Er sollte darauf achten, aufrecht zu sitzen und nah an den Fahrer zu rücken, um den Schwerpunkt so weit wie möglich nach vorne zu verlagern. Beifahrer sollten sich außerdem immer gut festhalten.
Die wichtigste Verhaltensregel lautet aber: Mit der Bewegung des Fahrers mitgehen. Das gilt vor allem in Kurven, also bei Schräglagen. „Dazu bei Rechtskurven über die rechte Schulter und bei Linkskurven über die linke Schulter des Fahrers blicken“, erläutert Mauelshagen. Wer sich in einer Kurve aufrichtet oder gegen die Schräglage bewegt, gefährdet die Fahrstabilität und riskiert damit einen Sturz.
