Der Hyundai Ioniq ist als Hybrid, Plug-in Hybrid sowie als Elektrofahrzeug konzipiert worden. Wir waren mit dem Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid unterwegs und haben den Teil-Stromer ausführlich getestet. Er ist auch im reinen Benzin-Betrieb sparsam und agil. Wichtig ist aber, dass die Batterie immer wieder geladen wird, um die Effizienz zu erhöhen und den Sinn und Zweck dieser Antriebsart zu erfüllen.

Dietmar Stanka

Dietmar Stanka

Dietmar Stanka wurde bereits als Kleinkind vom automobilen Virus befallen. Seine ersten journalistischen Sporen verdiente er sich als 15-jähriger. Für die Nordbayerischen Nachrichten berichtete er über Eishockey und Musik-Events in seiner Heimatstadt Pegnitz. Mit 17 nahm er als Beifahrer in Rallyeautos Platz und ein Jahr später wechselte er die Perspektive und fuhr selbst einen heißen Reifen. Im Jahr 2000 wandelte er seine Leidenschaft für Automobile in einen erfüllenden Beruf um. Unter anderem ist er als freier Autor für Grip, Träume Wagen, Autohaus, wiwo.de, ramp und den Finanzenverlag (BÖRSE ONLINE, EURO, Euro am Sonntag) tätig.
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