Der Honda Civic Sport e:HEV im Auto360.de Fahrbericht Video.
Die Limousine aus Japan mit einer Systemleistung von 135 kW (184 PS) im ausführlichen Praxistest. Der Hybridantrieb des Japaners hat drei Stufen. Die erste ist der rein elektrische Antrieb, im zweiten fungiert der Verbrenner als Generator und der Elektromotor treibt weiter das Fahrzeug an. Im dritten Modus übernimmt der Verbrenner den Antrieb auf die Vorderräder komplett.
